Аренда байка в Нячанге: цены, куда обращаться

Нячанг, курортный город во Вьетнаме, предлагает туристам удобный способ передвижения — аренду байка. В городе есть несколько мест, где можно арендовать мотоциклы по разумным ценам. Одним из таких мест является «Bike Rental Nha Trang», который предлагает широкий выбор мотоциклов разных марок и моделей. Здесь можно найти как автоматические, так и механические варианты, в зависимости от ваших предпочтений. Другим популярным вариантом аренды является «Nha Trang Motorbike Rental», предлагающий конкурентоспособные цены и качественное обслуживание. При аренде байка в Нячанге следует учитывать правила дорожного движения и быть внимательными на дорогах. Аренда байка в Нячанге — это удобный способ исследовать город и его окрестности, насладиться свободой передвижения и открыть для себя новые места.

Любители активного отдыха, которые не могут сидеть на одном месте, могут брать транспортные средства напрокат. Аренда байка в Нячанге – удобный и относительно недорогой вариант сделать свой отпуск во Вьетнаме более мобильным.

Поездки на мотобайке – это чудесный способ узнать о стране больше, самостоятельно объездить достопримечательности и посетить отдалённые пляжи.

 Подробнее об аренде транспорта во Вьетнаме на ToursVietnam.

Куда обращаться для аренды байка в Нячанге

Скутер – одно из самых востребованных транспортных средств во Вьетнаме. Ежедневно миллионы жителей городов и сёл выезжают на улицы на своих байках — лёгких, мобильных и более экономных, чем автомобиль. В Нячанге этот транспорт очень актуален, поскольку ситуацию с уличным движением можно назвать одним словом – хаос. Хаотичное и при этом медленное движение создаёт пробки, которые легко преодолевают водители байков.

Вопрос эксперту

Что нужно для аренды байка?

Надо просто обратиться в любой пункт проката, где могут попросить оставить копию паспорта и залог (если такой пункт находится в отеле, где турист остановился, сотрудники не имеют права требовать залог).

Для туриста, неизбежно привязанного к своей турпутёвке, единственный способ вырваться за пределы отеля – заказать экскурсию. Но и в процессе такого тура человек тоже будет привязан к группе, общей программе экскурсии и тому маршруту, который определяет гид.

Чтобы иметь возможность ехать в буквальном смысле куда глаза глядят, лучше всего взять напрокат мотобайк.

• Проще всего сделать это непосредственно в той гостинице, где турист проживает.
• Второй вариант – взять байк в уличном пункте проката.

В обоих вариантах есть плюсы и минусы.

• Плюсы отельного пункта проката – никуда не надо идти, а при возврате мотосредства работники, как правило, смотрят сквозь пальцы на возможные царапинки и другие мелкие повреждения. Минус – в гостинице прокат дороже, а выбор байков ограниченный.
• Если брать скутер на улице, можно выбрать то, что действительно нужно, а не то, что есть. Стоимость аренды меньше. Но перед тем, как окончательно взять железного коня в пользование, надо вместе с сотрудниками проверить его с ног до головы, чтобы впоследствии не доказывать, что эти вмятины и царапины уже были, когда байк сдавался в аренду.

Таких центров проката на улицах Нячанга очень много, они находятся в местах наибольшего скопления людей – возле торговых центров и маркетов, гостиниц и рынков. Опознать нужную точку можно по табличке на английском, а часто и русском языке «аренда мотобайка».

Можно, не выходя из номера, поискать в интернете пункты проката, заказать выбранную модель и её доставят к гостинице – но лучше всё же видеть, что берёшь. Поэтому интернет может быть полезен как справочная книга с адресами и телефонами.

Опытные туристы хорошо отзываются об агентстве на улице 2-3 (проще всего найти её, ориентируясь на сооружение под названием «Лотос»).

Стоимость проката

Нижняя цена суточной аренды —  чуть больше 300 рублей. Если отдых будет длиться больше двух недель, лучше сразу взять байк на месяц. Это обойдётся дешевле, плюс — средство всегда будет под рукой на площадке отеля.

Стоимость проката зависит не только от длительности, но и от модели транспортного средства: чем дороже байк, тем больше стоит его прокат.

Торг уместен всегда и в любом пункте проката, так как в подавляющем большинстве случаев цена несколько завышена. Арендатору всегда идут навстречу (в разумных пределах), потому что клиент может развернуться и пойти искать более приемлемую цену.

Нужно упомянуть о залоге.

• Если процесс арендования происходит в своей гостинице, то у сотрудников пункта нет права требовать у вас залог. Более того, и уличные пункты не всегда о нём упоминают, но если речь и заходит, то озвучивается сумма не менее $100.
• При возврате транспортного средства в целости и сохранности арендатор получает на руки всю сумму. Если нет – предстоит торговаться, так как вменить в вину могут и те повреждения, которые уже были ранее.
• Чаще вместо залога просят паспорт или копию. Опытные туристы перед поездкой делают несколько ксерокопий на всякий случай, потому что знают: паспорт нельзя в чужой стране отдавать никому ни при каких обстоятельствах. Это главный документ иностранца.

Беря напрокат байк, надо помнить о том, что его надо заправлять.

• Литр бензина 92 марки стоит 65 рублей за литр.
• Заправок много, а рассчитываться надо перед тем, как топливо начнут заливать в бак. Иначе нальют под завязку, а не столько, сколько просят, чтобы гости Вьетнама доплатили.
• Импровизированные заправки встречаются за городом и вдали от АЗС: горючее в этом случае разлито в бутылки. Цена бензина на таких «заправках» дороже.

Но в любом случае взятое напрокат средство намного удешевит трансфер в нужные места и существенно расширит ареал туристической активности: станут доступными удалённые исторические и прочие памятки, места развлечений (парки, зоопарки, пляжи).

Особенности правил дорожного движения и штрафы

• Нячанг с его сложным трафиком явно не самое комфортное место для новичка за рулём, даже на байке. Поэтому, если у человека нет навыков вождения, безопаснее будет пользоваться общественным транспортом (автобусами) или брать в случае необходимости такси.
• Второй момент: фактически российские водительские права для Вьетнама не действительны, и резиденты обязаны пройти курсы (категория А1 или А2, в зависимости от объёма двигателя) и сдать экзамен на права. Но в пункте проката никто не будет проверять, есть ли у человека такой документ.

Потребовать права может полицейский – но происходит это только в случае явного нарушения правил дорожного движения.

До этого, если турист нормально ездит на арендованном байке, никого не интересует наличие у него водительской лицензии.

Если же нарушение произошло, независимо от степени тяжести и даже от того, кто виноват, автоматически виноватым назначается иностранец без вьетнамских документов, разрешающих ездить на байке. И это при том, что все владельцы пунктов проката сотрудничают, чтоб не сказать дружат, с вьетнамской полицией.

Впрочем, перечень нарушений достаточно короткий. Полиция остановит туриста, если он:

• грубо игнорирует дорожные знаки и правила движения вообще;
• проезжает на красный свет;
• везёт более 2 человек;
• превышает скорость (на разных участках устанавливаются свои скоростные лимиты, но в городской черте максимально можно разогнать байк, не боясь последствий, до 40 км/час);
• сел за руль после употребления алкоголя;
• передвигается без шлема.

Суровее всего придётся расплачиваться за езду в нетрезвом состоянии – 8 тысяч рублей. Езда без шлема, превышение скорости и прочие прегрешения обойдутся нарушителю в 1500 рублей. Это всё в том случае, если происходят официальные разбирательства с протоколом и прочей атрибутикой. Но реалии Вьетнама таковы, что можно обойтись меньшей суммой и без протокола. Естественно, в тех случаях, когда речь не идёт о серьёзном ДТП.

Ещё один момент, о котором нужно знать при общении с полицией: все претензии к водителю полицейский должен изложить на родном языке водителя.

О том, что английский понятен, на это время лучше забыть. Страж порядка вполне может махнуть рукой, чем искать переводчика: ему проще остановить следующего нарушителя.

Куда можно поехать на арендованном байке

Как только арендован байк, составляется перечень тех мест, куда теперь можно поехать. Главное – успеть объехать и увидеть как можно больше, потому что отпуск всегда короток, а хочется ещё и на пляже позагорать и искупаться.

Пляжи – это первое, куда стоит отправиться на своём транспорте. По соседству с Нячангом много живописных мест, где можно отдохнуть вдали от шума и остальных туристов.

• Прежде всего, это дикий пляж Бай Дай — до него всего 20 км. Здесь практически девственная природа, мало людей и очень красиво. Фотографии не передают всего великолепия этого пляжа.
• Преодолев 2 километра пути, странники оказываются в храмовом комплексе Понагар, где сохранились четыре древние башни (они известны в путеводителях как Чамские).
• Пагода Лонг Шон (или Лонг Сон), что переводится как «летящий дракон», тоже находится приблизительно в 2 км от центра города. А на вершине горы, где ранее стояло разрушенное ураганом строение, теперь находится знаменитая статуя сидящего Будды.
• В 60 км от Нячанга возвышается гора Хон-Ба, на вершине которой находится заповедник. Сюда часто приезжают экскурсионные группы на байках: на этом транспорте удобнее всего сюда добираться.

Есть места, куда теоретически можно поехать на байке, но лучше воздержаться. Например, к водопадам Ба Хо, куда даже не каждое агентство организует экскурсию из-за опасной дороги и большого количества ДТП на пути к этой достопримечательности.

Отправляясь в другой город, нужно заранее убедиться в наличии заправочных станций по пути, а в случае необходимости — и в месте для ночлега. В путь надо брать документы, путеводитель с картой и разговорник (на всякий случай).

Что нужно знать перед тем, как арендовать в Нячанге мотобайк

• Парковка для байков везде платная – 15 рублей на обычных стоянках и 2,5 рубля возле торгового центра.
• Оставлять транспортное средство в неположенном месте нельзя. За это придётся платить штраф, во много раз превышающий сумму за парковку.
• Небрежность передвижения по улицам сходит с рук только местным жителям: россиянам надо соблюдать правила движения. Некоторая хаотичность трафика несколько сглаживается отличным качеством дорожного покрытия, однако скоростной режим устанавливает предел 40 км/час в городской черте и 60 км/час за городом. Хотя сами вьетнамцы лихачат, и это нужно иметь в виду.
• Не стоит садиться за арендованный байк без оформленной страховки. Она облегчит судьбу в случае падения, создания аварийной ситуации и прочих неприятностей.
  

  Лучшие страховые сервисы для россиян – «Cherehapa» и «Tripinsurance». «Черехапа» предоставляет свои услуги по ценам чуть ниже, чем у других страховщиков, а «Трипиншуранс» в любом страховом случае ведёт клиента в той стране, где он находится.

Прокат байка в Нячанге – это всегда удобно и экономно. Но чтобы отпуск не был омрачён никакими неприятностями, следует как можно подробнее изучить условия аренды и особенности дорожного движения. Если вы уже арендовали мотобайки в этом городе, поделитесь опытом на ToursVietnam.